DYSTANSE 5mm 58,1mm 4x98 Fiat 126p, 500, Brava, Bravo, Cinquecento, Coupe, Doblo, Idea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Se
DYSTANSE 5mm 58,1mm 4x98 Fiat 126p, 500, Brava, Bravo, Cinquecento, Coupe, Doblo, Idea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Se
SLIDE

DYSTANSE 5mm 58,1mm 4x98 Fiat 126p, 500, Brava, Bravo, Cinquecento, Coupe, Doblo, Idea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Se

110,00 zł
/ szt.
Dodaj do listy zakupowej

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność
Opis

Cena dotyczy kompletu na jedną oś ze śrubami.

Dystanse przelotowe o grubości 5mm na stronę.

Opis produktu:

  • materiał - duraluminium PA6
  • grubość dystansu - 5mm na stronę ( 10mm na oś )
  • średnica otworu - 58,1mm
  • rozstaw otworów - 4x98mm + dodatkowe otworu na śruby mocujące tarczę hamulcową
  • śruby w komplecie:
  •  12 x 1,25 x 33 stożek
  • twardość śrub 10.9

Dystanse pasują do:

  • Fiat 126p
  • Fiat 500
  • Fiat Brava, Bravo
  • Fiat Cinquecento
  • Fiat Coupe
  • Fiat Doblo
  • Fiat Idea
  • Fiat Marea
  • Fiat Multipla
  • Fiat Palio
  • Fiat Panda
  • Fiat Punto
  • Fiat Seicento
  • Fiat Siena
  • Fiat Stilo
  • Fiat Tempra
  • Fiat Tipo
  • Fiat Ulysse
  • Fiat Uno

Nasze dystansery wykonane są z rolki duraluminium PA6, co czyni je jednocześnie bardzo wytrzymałymi i lekkimi, co czyni je również idealnymi do jazdy na torze.

Zarówno otwór, jak i kołnierz centrujący są tworzone z tolerancją do 0,05 mm, co zapewnia dokładne centrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które występują, gdy obręcz nie jest właściwie wyrównana.

Elementy dystansowe przykręcane są również wykonane z duraluminium z tłoczonymi kołkami radełkowanymi lub tulejami gwintowanymi ze stali, co zapobiega pękaniu nici. Zarówno sworznie, jak i tuleje są zabezpieczone przed wyciągnięciem podczas dokręcania koła dzięki dwustopniowemu kształtowi.

Zaletą tych odległości jest zwiększenie szerokości rozstawu kół, dzięki czemu samochód zachowuje się lepiej podczas pokonywania zakrętów, a także wygląda lepiej, ponieważ koła nie są ukryte w błotnikach.

Dzięki zastosowaniu elementów dystansowych możemy montować felgi o innych parametrach, takich jak większe przesunięcie (ET), ponieważ dokładnie wyrównujemy różnicę między elementami dystansowymi. Możesz także użyć przekładek, które zmieniają rozstaw śrub, co pozwala na montaż felg z innego samochodu z taką samą liczbą śrub mocujących.

Masz pytania do produktu?
Jeżeli powyższe informacje są dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie. Postaramy się na nie odpowiedzieć.
Zadaj pytanie
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności . Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel